Secretos · Pullman, Chicago, Estados Unidos
Parque Histórico Nacional Pullman
Un pueblo de empresa planificado para fabricar vagones de tren en el extremo sur de Chicago, escenario de la huelga de Pullman de 1894 y de un capítulo clave de la historia laboral afroamericana.
Un pueblo modelo construido alrededor de una fábrica de vagones.
Pullman es un distrito histórico de Chicago que nació como la primera comunidad industrial planificada modelo de Estados Unidos. Se construyó para George Pullman, con el fin de producir sus coches cama de ferrocarril, en unos 4.000 acres al sur de la ciudad que él compró fuera de los límites de Chicago. Las obras comenzaron a principios de 1880. La ciudad lo anexó en 1889.
Solon Spencer Beman diseñó los edificios, entre ellos 1.300 viviendas, y Nathaniel Franklin Barrett trazó el pueblo y su paisaje. La mayoría de las viviendas eran casas adosadas de ladrillo rojo con instalación sanitaria interior, una gran mejora respecto de las casas de vecindad (tenements) a las que los obreros estaban acostumbrados, en un estilo que combinaba el Queen Anne con detalles románicos. El ornamentado complejo de administración y fábrica daba a un lago artificial, y el Hotel Florence, inaugurado en 1881, debía mostrar el pueblo a los visitantes.
En 1883 el pueblo tenía 8.000 habitantes. Pullman fue un atractivo de la Exposición Colombina de 1893, y sus defensores lo llamaban una comunidad utópica. Sin embargo, a los afroamericanos no se les permitía vivir allí.
Una huelga que alcanzó a todo el país, y los mozos de coche cama que vinieron después.
Después del Pánico de 1893, que hundió la demanda de coches cama, la empresa recortó los salarios pero mantuvo los alquileres, que se descontaban de los sueldos. Los trabajadores se declararon en huelga el 11 de mayo de 1894. Entonces la American Railway Union, dirigida por Eugene V. Debs, lanzó un boicot a los coches Pullman que paralizó el tráfico ferroviario en todo el país.
Los ferrocarriles usaron rompehuelgas y el gobierno federal envió a Chicago a miles de alguaciles federales y tropas del Ejército. Los enfrentamientos entre trabajadores y militares dejaron decenas de muertos o heridos, y los líderes del sindicato fueron encarcelados. La huelga cambió el panorama laboral estadounidense: mostró lo que podía lograr un sindicato, pero también confirmó la facultad del gobierno de intervenir contra las huelgas.
Más tarde la empresa pasó a ser conocida por otra historia. El 44 % de su plantilla eran mozos de coche cama (porters), lo que hizo de Pullman el mayor empleador de afroamericanos del país. En 1937 la Brotherhood of Sleeping Car Porters, fundada por A. Philip Randolph en 1925, alcanzó el primer gran acuerdo laboral entre una empresa y un sindicato afroamericano. Hoy el A. Philip Randolph Pullman Porter Museum, en el distrito, explora esa historia. La empresa cesó sus operaciones en 1969, y el sitio fue declarado monumento nacional en 2015 y parque histórico nacional en 2022.
El pueblo y su historia.
Notas prácticas.
Antes de ir.
¿Qué fue la huelga de Pullman?
Una huelga de los trabajadores de la Pullman Company que comenzó el 11 de mayo de 1894, después de que se recortaran los salarios pero no los alquileres. Se convirtió en un boicot ferroviario nacional dirigido por la American Railway Union y terminó con la intervención de tropas federales.
¿Por qué se dice que Pullman era un pueblo de empresa?
George Pullman construyó viviendas, un hotel y otros edificios alrededor de su fábrica de vagones y administró el pueblo mediante una asociación de tierras, con alquileres fijados para dar ganancia a la empresa.
¿Qué es el Pullman Porter Museum?
El A. Philip Randolph Pullman Porter Museum está en el distrito. Lleva el nombre del líder laboral y de los derechos civiles, y reconoce y explora la historia laboral afroamericana.
¿Pullman es monumento nacional o parque nacional?
Ambas cosas, una después de la otra. Se declaró monumento nacional en 2015 y en 2022 pasó a ser Parque Histórico Nacional. Parte de los terrenos sigue siendo sitio histórico estatal.
Por Chicago
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